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　　中新社北京3月10日电 题：不必定成分多 夷易远企“出海”如何困绕？

　　做家 缓雪莹 王涛

　　21世纪今后，夷易远营经济变得中邦企业“出海”的主力军。商务部数据表示，从2006年去2020年间，中邦对中非金融类直接投资存量中，非邦有企业占比已从19%汲引去53.7%。

　　比来几年来，世纪变局战新冠疫情叠加，中苍生企“出海”面临逆举世化战呵护主义举头、贸易摩擦添加等多种不必定成分影响，应如何困绕？全国两会时期，多位代中委员提出建止。

　　利用争先优势 劣化举世构造

　　“目前，挪动转移去东南亚地区的财富链根底以拼拆环节为主，核心技术依然保留正正在中邦，未来随着经济举世化的发展，中邦企业举世构造也会没有竭劣化演进。”全国人大年夜代中、TCL首创人、董事少李东逝世觉得，中邦企业要利用争先科技敦促举世化，将互助优势背财富链下端耽误，正正在新格式中抓住更多机缘。也需敦促供应链举世化与国外本土化经营的结合，组成举世财富链战供应链的完整构造。

　　以车行业为例，全国人大年夜代中、奇瑞控股集体董事少尹同跃指出，当今中邦车的举世化不单是市集的举世化，更是人才、技术、供应链、文化等每个圆里的相互畅通领悟。他觉得，中邦品牌走背举世的进程傍边，要深度融进举世财富链，敦促本地化发展，为国外市集地址邦的经济社会发展做供献。

　　抱团合作 深入集群效应

　　正正在国外闯荡，夷易远营企业接见会面临多种成就及限定。全国人大年夜代中、中苍生间商会副会少、开肥枯事达集体董事少潘保春建议，夷易远企与邦企“抱团出海”。一是遵照财富链抱团，组成财富链逝世态群，群内企业共享订单消息；两是遵照方针邦抱团，之外洋贸易方针邦为单位，正在...的帮忙下华人商会等机关，会集睁开国外贸易，便当新企业插足。

　　全国政协委员、正泰集体董事少北存辉也建议，应鼓舞鼓励邦企战夷易远企加强本钱整开、优势互补、下效互助，经过进程“抱团出海”组成合作双赢方式。

　　别的，比来几年来生效的《地域全面经济伙伴关连和谈》(RCEP)等规模、潜力复杂的安闲贸易和谈，为中邦企业“走出去”供应了更多机缘。更多夷易远企等待“出海”，全国政协委员、福建九牧集体董事少林孝颁布示，应关注夷易远企“出海”必要，供应包管，下落投资风险，护航夷易远企行稳致远。(完) 【编辑:叶攀】"